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quinta-feira, 7 de outubro de 2010

As primeiras massas...

Caros seguidores e amigos,
depois da primeira de mão de primário seguiram-se as primeiras emassadelas à base de massa de poliester... os aspecto não é o melhor, mas depois de muito lixar espero obter resultados bastante gratificantes...aqui ficam algumas fotos...










Bons ventos...

quarta-feira, 7 de julho de 2010

A pintar o casco...

Mais umas fotos sobre como estão a decorrer os trabalhos... agora foi a pintura do casco, depois do convés já estar bem adiantado. Está quase...

Depois foi mais trabalho de lixa na mão e ainda falta a segunda ...

Um abraço e até breve!

segunda-feira, 7 de junho de 2010

Maqueta...como vai!?


Olá pessoal, já faz algum tempo que não deixo por aqui nenhuma mensagem... Tenho andado ocupado, como vos disse a construir um barco... assim aqui fica a maqueta do barco que ando a recuperar. Quanto ao verdadeiro alguns problemas de logística, levam-me a equacionar a hipótese de não terminar a sua recuperação... será que navega?... Certeza não existe, mas que há-de ir parar à água isso é uma certeza...Pode mesmo ser um tremendo fracasso, mas como sabem aqueles que me conhecem, sou rapaz de convicções e o destino deste será a água...como ainda não sei, mas arranjarei solução.

A trabalhar no casco...emassar e pintar.

Já parece outro não!?

A colocar o "Verdugo" ou "borda falsa"...é só termos técnicos...

E agora vamos lá a fazer umas contas para saber qual é comprimento do mastro... difícil... o melhor é jogar pelo seguro.


Para já vai estando assim... ainda faltam alguns pormenores... quanto ao real o verdadeiro, esse posso garantir que está bastante atrasado em relação à sua própria maqueta, mas já faltou mais. Aguardem que dentro de dias darei novidades... Um abraço e até breve.

sexta-feira, 14 de maio de 2010

Trabalhando no casco...

Aqui seguem algumas fotos do arranjo do casco, da parte da popa... O fundo do casco em contraplacado marítimo foi colado com massa de fibra de vidro e seguro com parafusos de 20 mm de latão.



Após a colocação da segunda metade, procedeu-se à colocação das "longarinas". São as peças/travessas situadas no fundo da embarcação, na parte exterior do casco e que vão dar maior robustez e segurança ao mesmo.


Este foi o aspecto final... agora terá que ser todo "emassado" e posteriormente lixado.
Um abraço e até breve...

terça-feira, 11 de maio de 2010

Voltar a emassar...2ª camada

Depois de uma boa "lixadela"... aqui ficam as fotos da 2ª camada da massa de fibra de vidro...vai dar muito trabalho a lixar isto tudo...Aceitam-se voluntários...



Um abraço e até breve...

domingo, 9 de maio de 2010

As primeiras "emassadelas"...

As primeiras massas de fibra de vidro... pequeno vídeo sobre o aspecto geral do barco, após emassar com a referida massa.


Algumas fotos... após ter rebarbado as partes da junção do casco ....resolvi emassar...

Para isso usei uma massa à base de resina e fibra de vidro, que segundo os entendidos revela maior capacidade de elasticidade e não quebra tão facilmente com o aumento e mudança da temperatura. esta é a primeira camada ...
A seguir segue o processo de lixagem e posterior aplicação de uma nova camada...é preciso é calma e tempo.
Um abraço e até breve......

sexta-feira, 23 de abril de 2010

De "rebarbadora" na mão...

4º dia de trabalho... é como quem diz... horas!

Aqui seguem as primeiras "descascadelas" na pintura do barco... primeiro o lado bombordo do casco e depois se verá...devagar se vai ao longe!

A quilha central está também com mau aspecto... tem que ser mexida... pouca coisa mas há sempre mais qualquer coisa...é isto que acaba por ser interessante quando damos início a uma destas jornadas...tenho pena de não ter mais tempo para isto!

Um abraço e até breve...

quarta-feira, 21 de abril de 2010

O casco ...


O casco é branco...mas está bem "preta" a coisa... muito mau estado! Bem pior do que eu pensava.

Agora é para ir até ao fim... vamos lá ver o que está mais para vir...e o tempo também não ajuda nada.
Um abraço e até breve...


O convés...

O 2º dia de trabalho... dia isto é...2 horitas!


E assim ficou o convés depois do tabuado arrancado... está lindo está!
Aceitam-se ideias para o tabuado do convés.

Os males da madeira...


Aqui estão mais algumas imagens para poderem ver como se encontrava o estado do barco... como podem verificar lastimável...
Estou com um grande vontade de pôr as mãos nisto e ver como realmente está... iniciarei pelo convés retirando todo o tabuado e passarei de seguida ao fundo...
À primeira vista parece que os males estão só à superfície...embora existam alguns que não estava à espera... Vamos lá ver onde isto vai parar!

Um abraço e até breve...

O início foi assim...


Este era o aspecto do barco... parado ao tempo acabaram por apodrecer algumas madeiras... mas a beleza das linhas e estética deste barco dão para ser vistas... não... não se trata de um andorinha... e não tem por isso o valor que muitos achariam.
Mas o que me apaixona são os barcos e este apesar de não pertencer a qualquer classe tem uma história de vida e isso é aquilo que me leva a recuperar este barco que não tem nem terá qualquer valor comercial, mas terá para mim um valor incomparável, pois será o meu primeiro barco à vela.
Um abraço e até breve...