Mostrar mensagens com a etiqueta recuperar um barco. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta recuperar um barco. Mostrar todas as mensagens

quinta-feira, 23 de maio de 2013

SKIPPER 12 ..."ONEDAYBOATFAMILY"

Skipper 12...barco à vela de família, muito seguro e estável, com remos e a opção de aplicação de motor elétrico  ou motor até 4 CV. Foi lançado em finais dos anos sessenta pelo arquiteto Peter Milne, que projetou o famoso o "Fireball", e construído pelos estaleiros da Richmond Marine, no Reino Unido. Aqui ficam algumas fotos...deste barco que primeiro estranha-se e depois entranha-se.







quarta-feira, 27 de março de 2013

VAI UM "GIN"...

Assim chegam as novas daquele que foi o meu primeiro barco à vela...agora com leme e patilhão envernizado pela mão do seu atual proprietário, Pedro Miguel, que parece estar a ganhar o gosto pelo restauro de barcos à vela. O pequeno grande "GIN", agora com nova enora e carlinga ...pronto para receber o novo mastro.







Bons ventos e Melhores marés!

quarta-feira, 16 de janeiro de 2013

O pássaro nautico...KOLIBRI

Mais uma vez vos deixo aqui um novo projeto...KOLIBRI,... barco do ano de 1973 construído pela empresa ATLANTA BOOTSBAU na Alemanhã de outros tempos...a fervilhar de emancipação e de arrependimento... dos ideais de um senhor que pensava poder controlar toda uma EUROPA pelo uso da força...e ao mesmo tempo, ainda distante de conhecer uma senhora, que controla hoje essa mesma EUROPA, não pelo uso da força, mas pela força de um controlo de políticas de austeridade, que colocam no poder economicista o alicerce de tudo o que se prende com valores sociais e humanos, numa cadeia de miseráveis ideologias políticas que acabam por se fundir numa crença cega e hedionda, de de subjugação de um povo que habita um mesmo planeta....
Assim, e para que se esqueçam as tristezas que vão assolando os nossos dias, aqui ficam as fotos deste barco de dimensões pequenas, (3,61m x 1, 45m, com mastro de 5m e retranca com cerca de 2,30m), mas que consegue levar consigo dois adultos e duas crianças e que está conforme os livros, com tudo de origem e ainda com selos da referida empresa...um exemplar raro desta espécie no nosso Portugal, que sobreviveu ao longo dos anos dentro de um armazém, depois de ter sofrido algumas mazelas por águas menos salgadas. Neste momento espera sereno pelo início dos trabalhos...







O nome já consta do painel de popa "Afonso e António" ...os dois primos, que embora longe um do outro mantêm viva a amizade e que começam a dar os primeiros passos no gosto pelos barcos.

Bons Ventos e Melhores Marés! (Quem diz marés diz políticas(os))


segunda-feira, 14 de janeiro de 2013

NOVAS ETAPAS...

O início do ano aqui está e com ele, uma nova etapa e um projeto novo que começa... aqui vos deixo mais umas fotos do "Faísca VIII"...mais um cássico de madeiras nobres escondidas pelas alcatifas de outrora...muito trabalho de colagem e de lixa na mão se avizinha!









sábado, 4 de junho de 2011

CONVÉS "ENVERNIZADO"...

Olá caros seguidores e amigos,
e depois de algum trabalho a eliminar e lixar a camada de resina époxi e serrim, que colocámos a tapar as taxas de latão,  eis que a obra começa a ganhar alguma tonalidade...Aqui ficam algumas fotografias da primeira camada de resina époxi...depois é...voltar a lixar e "envernizar" e ... assim sucessivamente...








Bons ventos e melhores marés!

segunda-feira, 25 de outubro de 2010

EMASSAR, LIXAR e PINTAR

Eis os verbos que andam na minha cabeça...de facto os trabalhos neste momento no VAURIEN só passam por estas três acções... quanto mais pinto, mais se notam os defeitos... depois emassar.... lixar.... volto a emassar... pinto e depois está quase tudo na mesma.... não saio disto e a coisa está a ficar aborrecida...e nunca mais sou colocado a trabalhar e não ando nada contente... olho de um lado, do outro de trás de frente e no fim...volta tudo ao mesmo ciclo...
Depois tenho o Mestre Celestino, homem e amigo que sabe muito disto e que quando preciso de conselhos, lhe telefono ou chamo para este dizer de sua justiça....e ... "voilá" ... "Tu não vês que aqui ainda tem uma cova!?"... E lá volta tudo ao mesmo... estou quase há uma semana nesta vida e não faço outra coisa a não ser EMASSAR, LIXAR e PINTAR... Aqui seguem algumas fotos... e digam de vossa justiça o que vos parece!?









Até breve e bons ventos!

quinta-feira, 14 de outubro de 2010

VAURIEN - 1ª camada de interior...

Pois é caros seguidores e amigos, depois da preparação do casco e do costado da embarcação, chegou a altura de começar a concluir o interior...assim e depois de alguns conselhos decidi, dar duas camadas de resina époxi, para que protecção do contraplacado seja melhor e maior...
















De vento em popa...a obra vai andando...bons ventos.

sexta-feira, 17 de setembro de 2010

VAURIEN - Pé de carneiro e caixa de patilhão

Caros seguidores e amigos,
pois é ... cá continuo à espera de colocação para mais um ano lectivo, que tarda em começar para alguns... enfim, tudo por uma politica de contenção da despesa pública...Assim aqui ando eu a tentar restaurar um vaurien... não que tenha qualquer pretensão em mudar de profissão, mas como as coisas estão...nunca se sabe! Pois é, ao fim de quase 10 anos de ensino, estou a ver as coisas mal paradas...então há que arranjar uma distração, para não andar sempre a pensar em coisas menos boas acerca destes "filhos da outra senhora".
Assim aqui estão as fotos sobre o "pé de carneiro", que depois de devidamente analisado foi retirado, pois não estava completamente seguro. Podem também ver as primeiras "lixadelas" e "raspagens" na caixa de patilhão, que acabou por ser colado com a resina da praxe.






Um abraço e até breve.

domingo, 5 de setembro de 2010

Vem aí novo desafio...

Caros seguidores e amigos,

aqui está uma foto do meu novo desafio... os trabalhos já tiveram início e estão a decorrer dentro do que estava previsto. Seguindo os conselhos de alguns especialistas na matéria e de colegas que já recuperaram alguns destes barcos, aqui fica mais este desafio...um VAURIEN, que tenciono recuperar na perfeição, pois como alguém disse "Se tem que ser feito... que seja bem feito." Para já aqui ficam algumas fotos gerais e outras dos trabalhos realizados no casco e quilha central.



Esta será a "casa" do verdadeiro desafio durante os próximos meses...



O início dos trabalhos no casco...apesar dos meus esforços não pude evitar o uso do secador para remover alguma da tinta do casco.


Um abraço e até breve.