A testar a caixa

Como o estado da caixa de patilhão era miserável, a solução foi fazer uma nova, com alguns "upgrades" que só serão comprovados quando o mesmo for colocado no seu meio natural. Para já, muito trabalho de lixa na mão... 

 

Um painel de popa muito velhinho, mas muito "enrolhado" !

 

Bons Ventos e Melhores Marés!

Alguns avanços...

Os trabalhos cá seguem a passo de cruzeiro...depois de retirada a caixa de patilhão e todo o latão (parafusos bem velhinhos e com sotaque inglês), iniciaram-se as primeiras colagens...painel de popa bastante peculiar e com algumas mazelas... esperamos maior disponibilidade de tempo para se dar início à caixa de patilhão, que será aprimorada e dará com toda a certeza bastante trabalho e gozo a fazer...

Lento, devagar...quase parado!

A ritmo de cruzeiro, os trabalhos lá vão prosseguindo...

Diferenças

Quase dois anos antes.

 O presente. 

Quase pronto a receber o "inox 316" (1001 peças)

Vamos precisar de alguém dos anos cinquenta... :)

Enterprise...a velha nave espacial?

Não...Enterprise não é só nome de nave espacial...a nova dor de cabeça chega mais uma vez de terras de sua majestade, em formato de barco à vela I. Com cerca de 4 metros de comprimento, 1,5m de boca e velas azuis, este Enterprise 12 parece ter sido mais um daqueles barcos que quis rivalizar com o "Vaurien" de Jean Jacques Herbulot.. No entanto, bastante distante de todas estas rivalidades e alheios a passados e quaisquer presente conflituosos, segue a nossa paixão pelos barcos de madeira e pela recuperação destes... dedicar os tempos livres a estes  nossos "vícios" que nos vão ensinando pelo "savoir-faire", é sem dúvida um dos nossos maiores prazeres ...

Enterprise
Jack Holt - 1956

Vaurien
Jean-Jacques Herbulot
1951

Bons ventos e melhores marés!